El Gobierno del Presidente Nayib Bukele puso en marcha una obra estratégica en el bulevar Sergio Vieira de Mello, ubicado en la colonia San Benito, dentro de la Zona Rosa. Según explicó el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, se trata de la construcción de una laguna de retención de 180 metros de largo, capaz de almacenar hasta 1,000 metros cúbicos de agua de lluvia. Este sistema actuará como un embalse temporal para evitar las inundaciones que, año tras año, afectan a este sector de San Salvador, especialmente durante la temporada de lluvias y fenómenos climáticos extremos.
Para cumplir con los plazos establecidos, el MOP ha implementado un esquema de trabajo continuo, con equipos laborando 24 horas al día. El objetivo es concluir la obra en menos de 120 días, un plazo ambicioso para un proyecto de esta envergadura. Mientras tanto, se ha realizado un cierre parcial en el bulevar, frente al centro comercial Bambú City Center, aunque se garantiza el acceso al lugar. Las autoridades sugieren a los conductores tomar la avenida Las Magnolias como ruta alternativa y seguir las indicaciones de los agentes del Viceministerio de Transporte (VMT) para evitar congestiones en la Zona Rosa.



Transformación en la Zona Rosa
La nueva laguna de retención tendrá una capacidad de 1,000 metros cúbicos, lo que permitirá controlar el exceso de agua durante las lluvias intensas. Este proyecto es parte del Plan Nacional de Mitigación y busca eliminar las inundaciones históricas que han afectado a residentes y comercios en la zona. El ministro Romeo Rodríguez resaltó que esta iniciativa es una prioridad nacional, diseñada para proteger tanto el patrimonio como la seguridad de los ciudadanos.
Además de la construcción de la laguna, el proyecto incluye la instalación de sistemas de drenaje mejorados y acciones de reforestación en áreas cercanas. Estas medidas complementarias ayudarán a reducir la erosión del suelo y mejorar la absorción natural del agua. Las autoridades han pedido a la población respetar las señales de tránsito y estar atentos a las indicaciones de los gestores de tráfico, mientras se desarrollan los trabajos.
El MOP y el VMT trabajan en coordinación para minimizar el impacto en el tráfico vehicular y garantizar que los trabajos se realicen de manera segura y eficiente. Una vez finalizada, esta obra no solo eliminará el riesgo de inundaciones en la Zona Rosa, sino que también mejorará la calidad de vida de quienes viven y trabajan en el área




