Representantes de la consultora en seguridad vial EDÉN solicitaron a la Asamblea Legislativa aplicar la cadena perpetua a conductores ebrios que causen la muerte de menores o mujeres embarazadas en El Salvador. El anuncio fue realizado este 25 de julio de 2026 durante el lanzamiento de la campaña «Ruta por la vida».
El vocero y abogado de la institución, Benedicto Perlera, explicó que la propuesta busca reformar el Código Penal para recalificar este tipo de hechos de homicidio culposo a homicidio doloso. «El objetivo es endurecer las penas y recalificar el delito de homicidio culposo a doloso cuando las víctimas sean niños o mujeres en estado de gestación», afirmó Perlera durante la conferencia.
Los ponentes aclararon que la pieza de correspondencia no ha sido ingresada al primer órgano estatal, sino que se presentará formalmente ante los diputados después del periodo vacacional de agosto. Asimismo, exigieron modificar las sanciones financieras para que los responsables asuman los costos hospitalarios, los cuales generan un gasto estatal que oscila entre $1,000 y $64,000 por cada paciente grave.
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Llenar Solicitud de PautaMedidas legales para imponer la cadena perpetua
El impacto de las tragedias viales también abarca daños emocionales y secuelas físicas permanentes en las víctimas y sus familias. La especialista en salud mental, Griselda Rivas, destacó la magnitud del trastorno psicológico que provocan estos percances. «A nivel psicológico esto afecta a las familias, genera un trauma tanto para el lesionado como para su entorno», señaló Rivas.
Por su parte, víctimas de siniestros viales brindaron su testimonio sobre las consecuencias irreversibles de ser atropellados por personas al volante bajo los efectos del alcohol. La ciudadana Francisca de la Paz, quien sobrevivió a un atropello, relató su experiencia tras la recuperación. «Sufrí un accidente por un conductor ebrio que me dejó con lesiones graves y sin poder trabajar durante meses», expresó de la Paz.
La propuesta contempla además un decreto transitorio de un año para regularizar mediante exámenes orales a conductores analfabetas. Cifras expuestas en la jornada revelan que el 35% de los usuarios capacitados en transporte de carga y pasajeros opera de forma empírica en el país.
Debate legislativo sobre la cadena perpetua y multas viales
Asimismo, los representantes denunciaron que actualmente solo 17 de las 130 multas contempladas en el reglamento de tránsito se encuentran cargadas en los sistemas de control de los agentes policiales. Esta limitación operativa impide sancionar de forma efectiva la totalidad de las infracciones cometidas en las carreteras salvadoreñas.
La consultora confirmó que la campaña «Ruta por la vida» mantendrá presencia continua en los 14 departamentos del país. El despliegue territorial busca concientizar a los automovilistas y reducir los índices de siniestralidad de cara a las festividades agostinas.